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更新时间：2020-12-25
随着金融海啸对实体经济的影响越来越深，，，，，希望国家脱手拯救汽车业的呼声越来越大 。。 。。。。有关部分和协会已经相继提出了减免汽车购置税、改住房公积金为住房汽车公积金、降低车贷利率等一系列步伐，，，，，这些步伐对提升车市的信心和人气，，，，，起到很大的作用，，，，，但在我看来，，，，，拯救汽车业，，，，，步伐还可以越发深入和有力，，，，，好比改善用车情形 。。 。。。。
汽车消耗分为两大块：购车和用车，，，，，前者勉励消耗者买车，，，，，体现形式和效果较量直观，，，，，以是也为专家和有关部分所关注和推动，，，，，现在大大都拯救车市的计划和步伐，，，，，也都是勉励消耗者松启齿袋去买车 。。 。。。。相比之下，，，，，用车由于涉及到的事情较量琐屑和重大，，，，，提升车市的效果也不如购车那么直观，，，，，因此受到的关注并不高 。。 。。。。但我以为，，，，，要勉励消耗者敢于买车，，，，，离不开用车情形的改善；； ；；；更普遍更有力地拉升车市，，，，，更离不开改善用车情形 。。 。。。。�； ；；；谎灾�，，，，，在目今的市道下，，，，，改善用车情形比出台政策勉励消耗者购车，，，，，越发主要 。。 。。。。
为什么这么说？？？？？？我们可以试着去问一下身边的朋侪，，，，，不买车的主要缘故原由是什么，，，，，大大都人的回覆不是由于买不起车，，，，，而是由于用不起车 。。 。。。。两三万元的轿车已经不在少数，，，，，相当一款高等手机或液晶电视的价钱，，，，，说买不起车着实说不过去，，，，，但现实的情形却仍然是少有人买，，，，，最主要的缘故原由是什么？？？？？？一是由于养车的用度太贵，，，，，二是由于买了车但用起来不利便，，，，，这两者现实上都是指向一个问题：现在的用车情形不太好 。。 。。。。以是说，，，，，改善用车情形，，，，，可以起到真正的拯救车市的目的 。。 。。。。
改善用车情形，，，，，详细说来，，，，，一是解决大都会的停车难问题，，，，，由于妄想滞后的缘故原由，，，，，大都会的住宅小区车位和住房的比例已经严重滞后，，，，，这也直接导致了小区的停车难、停车贵问题，，，，，车主可以花10万元去买一辆车，，，，，但却可能得花30万元去买一个车位，，，，，这种畸形的消耗不获得解决，，，，，不管政府部分和汽车企业把购车的门槛降到多低，，，，，整个市场都不会获得显着的改善；； ；；；二，，，，，解决都会的交通拥堵 。。 。。。。这是交通治理部分最头疼的问题，，，，，但解决的步伐不是没有，，，，，好比严酷控制公车私用、仿效外洋对空载车（只有司机一小我私家的车）限行以及海内某些都会已经在实验的在某些重点区域限行等等 。。 。。。。解决这个问题，，，，，与其说需要的是都会治理者的大智慧，，，，，还不如说是需要他们的大勇气 。。 。。。。
我们常说我们正在或已经进入了汽车时代，，，，，汽车时代要拯救车市，，，，，着实很简朴，，，，，一是把车的事情做好，，，，，推出一些价廉物美的精品好车，，，，，二就是把车主的事情做好，，，，，让他们用得定心、着实 。。 。。。。
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